约翰·罗伯逊 (John Robertson) 表示，暂时不要放弃旧游戏机，Codemasters 的新 GRID 游戏值得您关注。
“GRID Autosport 以至少两种形式重新引入驾驶舱摄像头，并且不会影响赛道流媒体技术。”
在围绕 GRID 特许经营权建立了如此强大的社区之后，Codemasters 会疯狂地从延续性以外的角度来处理即将推出的 GRID Autosport。当轮子有效并且已经被很多人所喜爱时，为什么要重新发明轮子呢？
在这种情况下，延续似乎意味着组合，将 GRID 和 GRID 2 中最受欢迎的元素结合在一起，并创造出更加明确和多样化的东西。 GRID Autosport 制作人 Toby Evan-Jones 解释道：
“GRID 2 的操控模型比 GRID 1 宽松得多，赛车对尾部更加满意，所有车辆都相当‘漂移’。在 Autosport 中，我们选择将赛车分为五个项目，分别代表这意味着我们可以让漂移变得非常漂移，然后用开轮车代表一种更加注重抓地力的方法，并用旅行车等达到这些极端之间的点。
“我想说，我们采用了原始 GRID 的公式，包括我们从 GRID 2 中学到的东西，并将这两者与其他一些新元素结合起来。”
《GRID 2》中最具争议的元素之一是取消了驾驶舱摄像头，这一观点在第一款游戏中很流行。
“我们淘汰的主要原因是，我们正处于当前这一代的阶段，我们正在从系统的每个区域（GPU、CPU，一切）获取每一盎司的处理能力，”Evan-Jones 说道。
“对于 GRID 2，我们对想要推进和改进的内容有了一些想法，这主要与赛道流技术有关，该技术可以在比赛时实时流传输赛道 - 这意味着它并不全部存储在内存中。这使我们能够拥有更长的轨迹和更高的纹理细节，但我们需要更多的处理能力来做到这一点，这意味着我们必须移除驾驶舱摄像头。”
值得庆幸的是，GRID Autosport 至少以两种形式重新引入了驾驶舱摄像头，并且不影响赛道流媒体技术。第一种采用传统形式，将摄像头放置在驾驶员眼睛所在的位置，让您可以看到汽车内部的广阔视野。第二个靠近挡风玻璃，悬停在方向盘上方的某个位置。
这款车轮上的摄像头在屏幕周边捆绑了夸张的模糊效果，旨在让您的注意力更轻松地集中在前方的道路和路上的任何车辆上。结果是车内的幽闭恐惧感增强，让您感觉好像自己是汽车的一部分……就好像您和它对抗世界一样。
现在有更多的赛车能够参加每场比赛（GRID 2 中的赛车数量从 12 辆增加到 16 辆），进一步增强了夸张赛车环境的感觉。在漂移赛、开轮赛、巡回赛、耐力赛和街道赛这五个赛车项目中，房车赛事的进步最为明显，因为赛道上有 16 辆赛车。轮对轮的比赛、不断地在弯道中颠簸以及疯狂地争夺赛道以找到干净的赛道在真正的房车比赛中很常见，这些元素在我们迄今为止玩过的《GRID Autosport》中也很常见。
更重要的是，人工智能经过重新设计，以确保这些交互比以往任何时候都更加自然和“人性化”。
“我觉得 [AI] 是我们区别于其他赛车游戏的一个领域，”埃文-琼斯说道。 “为了让其他赛车手感觉像人类一样，我们付出了巨大的努力，所以你永远不会觉得你只是在与一群都遵循同一条赛道的赛车比赛。
“每个人工智能都有多达 60 个单独的特征，这些特征决定了它们的攻击性、冒险的可能性、处理赛道不同部分的能力等。它们学习每条赛道的方式与人类学习的方式非常相似。学习它。我们所做的就是让人工智能车手在赛道上比赛数千次，每次他们都会学到越来越多的东西。他们将学会改变进入角落的角度，改变他们的角度何时加速穿过它……他们可以比较他们的结果，找出绕赛道的最佳路线。”
“为了让人工智能赛车手感觉像人类，我们付出了巨大的努力，所以你永远不会感觉自己只是在与一群都遵循同一条赛道的赛车比赛。”
尽管我们还没有亲自测试，但我们相信每辆人工智能赛车的不同比赛方式将对新的耐力赛事产生巨大影响。一些车手会尽早将自己的赛车推向极限，以获得相对于其他车手无可争议的优势，而另一些车手则会为比赛后半程做好充足的准备，并希望在最后几圈中击败那些苦苦挣扎的车手。在这两个极端之间找到一个合适的位置可能是你自己成功的关键，尽管战术肯定会受到你无法控制的事件的影响；例如，您周围发生的崩溃或您队友的表现。
在单人职业生涯中加入赛车队可以让你与另一位车手并肩作战，并且根据车队的不同，你的赛季目标可能会优先考虑团队积分而不是个人荣耀。为了帮助你实现这样的目标，你可以在比赛期间向你的搭档发出命令：指示他们在落后的情况下举起背包来帮助你取得进展，或者命令他们提高自己的攻击性水平并超越更多的车辆如果他们不在得分位置。
在某种程度上，通过增加 RaceNet 俱乐部，这种团队动态在网上被模仿，在这个系统中，你可以与其他玩家一起加入，并努力登上排行榜的榜首。然而，您不必在每场比赛中与队友一起比赛。事实上，你不需要和他们比赛。
在每场在线比赛开始时，您可以选择将您的表现计入您俱乐部的整体表现和排行榜上的位置。如果你选择退出，也许是因为你想测试新的调音设置，或者你只是想学习新的曲目，那么你可以随心所欲地表演，而不会招致战友的愤怒。
“由于所有俱乐部数据都存储在 RaceNet 上，因此我们可以真正自由地在前进过程中不断迭代该服务，”Evan-Jones 告诉我们。 “比如未来，如果我们想为俱乐部引入一个等级体系，或者在俱乐部之间建立一个竞争体系，那么我们就可以做到。”
预计在 GRID Autosport 发布后不久就会出现此类扩展选项。
在发布后添加新功能的潜在陷阱是，随着越来越多的玩家从 PlayStation 3 和 Xbox 360 过渡到下一代系统，玩这些功能的人会越来越少。此外，随着 Codemasters 将目光投向新游戏机，他们可以实际投入多少时间和资源来调整上一代游戏的发布后？
毫无疑问，我们从 GRID Autosport 中看到的内容令人印象深刻，五个类别的比赛内容多种多样，并且需要不同的比赛方法。这里可能会为所有类型的赛车迷提供一些东西。祈祷游戏不会在目前主导视频游戏领域的次世代促销活动中迷失方向。
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